El sistema del airbag está formado por una serie de sistemas individuales que dependen del nivel de equipamiento. Cuando se activan, los airbags se inflan en milisegundos. También se desinflan tan rápidamente que a menudo no se llegan a percibir durante la colisión.
Nota La unidad electrónica de control del sistema de airbags y de los pretensores de cinturones está situada en la zona de la consola central. No se deben depositar objetos magnéticos en dicha zona. No pegue ningún objeto en las tapas de los airbags ni los cubra con ningún otro material. Cada airbag se activa una vez solamente. Haga cambiar los airbags activados en un taller. Además, puede ser necesario hacer sustituir el volante, el tablero de instrumentos, parte del revestimiento, las juntas de las puertas, las manillas y los asientos. No realice modificaciones en el sistema de airbags porque se podría anular el permiso de circulación del vehículo. Cuando los airbags se inflan, escapan gases calientes que pueden ocasionar quemaduras. Avería Si hay una avería en el sistema de
airbags, se enciende el testigo de
control Haga subsanar la causa de la avería en un taller. Testigo de control del sistema de airbags . Sistemas de retención infantil en el asiento del acompañante con sistemas de airbag
Además de la advertencia requerida por ECE R94.02, por motivos de seguridad, un sistema de retención infantil orientado hacia delante sólo debe utilizarse según las instrucciones y restricciones de las tablas . La etiqueta del airbag se encuentra a ambos lados del parasol del acompañante delantero. Desactivación de los airbags . |
KIA Rio > Mantenimiento por el propietario
Las siguientes listas son las
inspecciones y comprobaciones que se
deben realizar al vehículo en los
intervalos indicados para ayudar a
garantizar la operación segura y fiable de
su vehículo.
Si tiene preguntas, recomendamos que
consulte a un distribuidor Kia autorizado ...
Chevrolet Aveo > Instalación de encendido
ADVERTENCIA
Los sistemas de encendido eléctrico
tienen mayor voltaje que los sistemas
convencionales.
No toque los componentes del
sistema de encendido. De tocarse los
componentes del sistema de
encendido, podría haber un shock o
elec ...