Mazda 2: i-ELOOP

i-ELOOP es un sistema de frenado regenerativo. Cuando pisa el pedal de freno o usa el freno de motor, la energía cinética generada se convierte en energía eléctrica mediante el generador y la energía eléctrica convertida se almacena en el dispositivo de almacenamiento. La electricidad almacenada se usa para cargar la batería y los dispositivos eléctricos del vehículo.

• Se incorpora un alternador de voltaje variable al generador eléctrico que convierte la energía cinética en electricidad y permite generar electricidad efi cientemente de acuerdo a las condiciones del vehículo.
• Se incorpora un acumulador en el dispositivo de almacenamiento para almacenar la electricidad generada, que puede almacenar grandes cantidades de electricidad instantáneamente, la cual se puede usar rápidamente.
• Se incorpora un convertidor CC-CC que convierte la electricidad almacenada a un voltaje usable mediante los dispositivos eléctricos del vehículo.

PRECAUCION

Por los siguientes partes circula electricidad de alto voltaje, por lo tanto no las toque.

• Alternador de voltaje variable
• Convertidor CC-CC
• Acumulador

NOTA

• Puede haber una diferencia en la economía del vehículo dependiendo de como se usan los dispositivos eléctricos del vehículo.
• Si se va a desechar el acumulador, consulte siempre a un técnico experto, le recomendamos un técnico experto Mazda.

    Por detalles, visite la siguiente URL.

Indicador i-ELOOP/Exhibición de estado de control

Se notifi ca al conductor del estado de generación eléctrica del i-ELOOP y las condiciones del vehículo mediante el indicador i-ELOOP (verde) y la exhibición de estado de control.

Indicador i-ELOOP (Verde) (vehículo sin audio tipo C/tipo D)

La luz se enciende durante la generación de electricidad.

Exhibición de estado de control (vehículos con audio tipo C/tipo D)

El estado de generación de electricidad i-ELOOP se exhibe en la exhibición central.

Consulte la sección Exhibición de estado de control en la página 4-98 .