Mazda 2: i-ELOOP
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i-ELOOP es un sistema de frenado regenerativo. Cuando pisa el pedal de freno o usa el freno de motor, la energía cinética generada se convierte en energía eléctrica mediante el generador y la energía eléctrica convertida se almacena en el dispositivo de almacenamiento. La electricidad almacenada se usa para cargar la batería y los dispositivos eléctricos del vehículo.
PRECAUCION Por los siguientes partes circula electricidad de alto voltaje, por lo tanto no las toque.
NOTA
Indicador i-ELOOP/Exhibición de estado de control Se notifi ca al conductor del estado de generación eléctrica del i-ELOOP y las condiciones del vehículo mediante el indicador i-ELOOP (verde) y la exhibición de estado de control. Indicador i-ELOOP (Verde) (vehículo sin audio tipo C/tipo D)
Exhibición de estado de control (vehículos con audio tipo C/tipo D) El estado de generación de electricidad i-ELOOP se exhibe en la exhibición central. Consulte la sección Exhibición de estado de control en la página 4-98 . |
Control de estabilidad dinámica (DSC)
Monitor de economía de combustibleMazda 2 > Método de funcionamiento básico
TOCA & PUNTEA
1. Toque o golpee en el ítem indicado en la pantalla.
2. La operación comienza y se exhibe el siguiente ítem.
DESLICE
1. Toque el ítem de ajuste exhibiendo una barra deslizante.
2. Toque el deslizador con su dedo y mueva al nivel deseado.
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KIA Rio > Funcionamiento del ESP
ESP activado
Cuando se lleva el contacto a
ON, se encienden los pilotos
indicadores ESP y ESP OFF
durante unos 3 segundos, y
queda iluminado el ESP.
Para desactivar el ESP, pulse
el botón ESP OFF durante al
menos medio segundo
estando el contacto en ON (el
piloto ESP OFF se ilumina) ...