Mazda 2: Monitor de economía de combustible - Cuando conduce - Mazda2 Manual del PropietarioMazda 2: Monitor de economía de combustible

Mazda 2 / Mazda2 Manual del Propietario / Cuando conduce / Monitor de economía de combustible

Para vehículos con audio tipo C/tipo D, el estado de control, el consumo de combustible, y la efectividad cambian y se pueden exhibir usando cada ícono en la exhibición.

Además, después de completar un viaje, la efi ciencia de energía total al día se exhibe en la pantalla de fi nalización cuando se enciende la exhibición de fi nalización.

1. Seleccione el ícono en la pantalla inicial para exhibir la pantalla de aplicaciones.

2. Seleccione el "Ahorro de Combustible".

3. Use el interruptor de comando o toque la pantalla y exhiba el menú.

NOTA

Cuando se exhiba el menú tocando la pantalla, la exhibición se esconderá automáticamente después de 6 segundos.

4. Seleccione el ícono en el menú y realice la operación. Cada ícono funciona de la siguiente manera:

Indicación en la exhibición Estado de control
  1. Esconde la exhibición del menú.
  2. Exhibe la pantalla de aplicaciones.
  3. Cambia el monitor de economía de combustible entre estado de control, consumo de combustible, y efectividad.
  4. Repone los datos de economía de combustible.
  5. Exhibe la siguiente pantalla de ajuste.
  • Exhibición de fi nalización de conexión/ desconexión
  • Conexión/desconexión para función que sincroniza la reposición de los datos de economía de combustible con el contador de trayecto (Trip A)

Exhibición de consumo de combustible

Se exhibe la información respecto a la economía de combustible.

Indicación en la exhibición Estado de control
  1. Exhibe la economía de combustible durante los últimos 60 minutos.
  • Exhibe la economía de combustible cada minuto durante los últimos 1 a 10 minutos
  • Exhibe la economía de combustible cada 10 minutos durante los últimos 10 a 60 minutos.
  1. Exhibe el promedio de economía de combustible de las últimas 5 reposiciones y después de la reposición actual.
  2. Calcula la economía de combustible promedio cada minuto después que se comienza a viajar en el vehículo, y la exhibe.

NOTA

Los datos de consumo de combustible se pueden reponer realizando las siguientes operaciones:

  • Oprima el interruptor de reposición desde la pantalla de menú.
  • Cuando la función que sincroniza el monitor de consumo de combustible y el contador de trayecto están activados, reponga Trip A del contador de trayecto.
  • Borre la información de consumo de combustible promedio exhibida en la computadora de abordo.

Después de reponer los datos de economía de combustible, se exhibe "-- -" mientras se calcula la economía de combustible.

Exhibición de estado de control

Se exhibe el estado de funcionamiento del i-stop y el estado de generación de electricidad i-ELOOP.

Indicación en la exhibición Estado de control
Con sistema i-ELOOP
  1. Exhibe el nivel de electricidad generada usando el frenado regenerativo.
  2. Exhibe la cantidad de electricidad almacenada en el acumulador.
Con sistema i-ELOO
  1. Exhibe el estado de la electricidad almacenada en el condensador y que se suministra a los dispositivos eléctricos (se ilumina simultáneamente todo el vehículo en la exhibición).
  2. Exhibe la economía de combustible acumulada.
  3. Exhibe el estado de respuesta para ver si está disponible la función i-stop.
Con sistema i-ELOOP

Sin sistema i-ELOOP

  1. Exhibe el estado de respuesta de la función i-stop del lado del vehículo (motor, batería y acondicionador de aire) usando íconos de colores.

    El color azul indica que la función i-stop está pronta para funcionar, y el color gris indica que la función no está pronta.
Con sistema i-ELOOP
  1. Exhibe el estado de la función i-stop mientras el vehículo está parado.
  2. Indica las operaciones que debe realizar el conductor para usar la función i-stop mientras no está funcionando.
  3. Exhibe la cantidad actual de tiempo que la función i-stop ha estado funcionando y la cantidad de tiempo acumulado que ha estado funcionando.
Sin sistema i-ELOOP
  1. El estado de funcionamiento de la función i-stop se indica mediante el color del área del motor. El color es verde durante el funcionamiento de la función i-stop, y es gris cuando no está funcionando.

Exhibición de efectividad

Se exhibe el rendimiento actual para toda la efi ciencia energética.

Indicación en la exhibición Estado de control
  1. El gráfi co de la hoja crece de acuerdo a la cantidad de emisiones de CO 2 reducidas por efecto del sistema. La cantidad total acumulativa de crecimiento de la hoja se indica en términos del número de gráfi cos de árboles.
  2. Exhibe la distancia de conducción total que se puede extender usando la función i-stop.
  3. Exhibe el porcentaje de tiempo que el vehículo ha parado por el funcionamiento de la función i-stop en el total de tiempo que el vehículo ha estado parado.
  4. Exhibe la cantidad de tiempo que se ha usado la función i-stop.
  5. Exhibe la cantidad total de tiempo que el vehículo ha estado parado.

Exhibición de pantalla de fi nalización

Cuando se desconecta el encendido después de terminar un trayecto, se exhibe durante 5 segundos el rendimiento actual para la efi ciencia de economía de combustible total.

    i-ELOOP
    i-ELOOP es un sistema de frenado regenerativo. Cuando pisa el pedal de freno o usa el freno de motor, la energía cinética generada se convierte en energía eléctrica m ...

    Selección de marcha
    La selección de marcha es un sistema que cambia el modo de conducción del vehículo. Cuando se selecciona el modo deportivo, se mejora la respuesta del vehículo al us ...

    Mas Informacion Sobre Automoviles:

    Peugeot 208 > Regulador de velocidad
    Sistema que mantiene automáticamente el vehículo a la velocidad programada por el conductor, sin accionar el pedal del acelerador. La activación del regulador es manual y requiere una velocidad mínima del vehículo de 40 km/h y haber introducido:  la ...

    Chevrolet Aveo > Freno de estacionamiento
    El freno de estacionamiento por sí solo debe mantener su vehículo en una pendiente bastante pronunciada. REVISIÓN DEL RECORRIDO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO El recorrido de la palanca del freno del estacionamiento deber ser: 9~11 muescas, con una fuerza de aproximadament ...

    CategorГ­as



    В© 2016-2021 www.besauto.net 0.0259