Opciones permitidas par fijar un sistema de retención infantil con un cinturón de seguridad de tres punto
U = adecuado para uso universal en combinación con un cinturón de
seguridad de tres puntos
El sistema de retención infantil debe estar homologado para el tipo de vehículo
específico (consulte la
lista de tipos de vehículo del sistema de retención infantil) 1 = mueva el asiento hacia delante todo lo que sea necesario y ajuste la
inclinación del respaldo del asiento todo lo
necesario hasta una posición vertical para garantizar que el cinturón se
desplaza hacia delante desde el punto de
anclaje superior Opciones permitidas para el montaje de un sistema de retención infantil ISOFIX
IL = adecuado para sistemas de retención ISOFIX particulares de las
categorías "específica del vehículo", "limitada" o
semiuniversal". (Puntos de fijación ISOFIX/anclajes opcionales para el asiento
del acompañante pero no disponibles
para Corsa OPC). El sistema de retención ISOFIX debe estar homologado para el
tipo de vehículo específico (consulte
la lista de tipos de vehículo del sistema de retención infantil) 1 = mueva el asiento hacia delante todo lo que sea necesario y ajuste
la inclinación del respaldo del asiento todo lo
necesario hasta una posición vertical para garantizar que el cinturón se
desplaza hacia delante desde el punto de
anclaje superior Clase de tamaño ISOFIX y dispositivo de asiento A - ISO/F= sistema de retención infantil orientado hacia delante, para
niños de talla máxima en la clase de peso de
9 a 18 kg |
KIA Rio > Carga de la batería
El vehículo incorpora una batería de
calcio, sin mantenimiento.
Si se descargara la batería en poco
tiempo (por ejemplo, por haberse
dejado encendidos los faros o las
luces interiores mientras no se
utilizaba el vehículo), vuelva a cargarla
durante 10 horas ...
Opel Corsa > Profundidad del dibujo
Compruebe regularmente la profundidad
del dibujo.
Por motivos de seguridad, los neumáticos
deben sustituirse al alcanzar
el dibujo una profundidad de 2-mm
(neumáticos de invierno: a los 4 mm).
Por motivos de seguridad, se recomienda
que la profundidad del dibujo
de los neum ...