Funcionamiento Este sistema sólo interviene en el marco de una conducción económica. Según la conducción y el equipamiento del vehículo, el sistema puede recomendarle que se salte una o varias marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa indicación sin necesidad de introducir las marchas intermedias. La recomendación de introducir una marcha no debe considerarse obligatoria, ya que la configuración de la vía, la densidad de la circulación y la seguridad son elementos determinantes para la elección de la marcha más adecuada. Así pues, es responsabilidad del conductor seguir o no las indicaciones del sistema. Esta función no se puede desactivar. Ejemplo:
La información aparece en el cuadro de a bordo. Se muestra una flecha acompañada de la marcha recomendada.
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Mazda 2 > Uso del juego de reparación de neumático de emergencia
1. Estacione el vehículo en una superfi cie
plana fuera del camino y coloque el
freno de mano.
2. En un vehículo con transmisión
automática coloque la palanca selectora
en la posición de estacionamiento (P),
en uno con transmisión manual coloque
la ...
Opel Corsa > Sistema de control de presión de los neumáticos
El sistema de control de presión de
los neumáticos (TPMS) comprueba la
presión de los cuatro neumáticos una
vez al minuto, cuando la velocidad del
vehículo supera un determinado límite.
Atención
El sistema de control de presión
...