Peugeot 208: Funcionamiento
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Sistema de antibloqueo de las ruedas (ABS) y repartidor electrónico de frenada (REF)
Deténgase imperativamente. En ambos casos, consulte en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Control dinámico de estabilidad (CDS)
Activación Este sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo. El sistema se pone en funcionamiento si detecta problemas de adherencia o de trayectoria.
Neutralización En condiciones excepcionales (arranque del vehículo en fango, inmovilizado en la nieve, en terreno poco consistente...), puede ser útil neutralizar el sistema CDS para que las ruedas patinen y recuperar así la adherencia.
No obstante, se aconseja volver a activar el sistema lo antes posible.
El piloto del botón se encenderá, indicando que el sistema ESP ya no actúa sobre el funcionamiento del motor.
Reactivación El sistema se reactiva automáticamente después de haber cortado el contacto o a partir de 50 km/h.
Anomalía de funcionamiento
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
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El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje, indica un fallo de
funcionamiento del sistema ABS
que puede provocar la pérdida del control del
vehículo al frenar.
El encendido de este testigo, junto
con el testigo S TOP , acompañado
de una señal sonora y un mensaje,
indica un fallo de funcionamiento
del repartidor electrónico de frenada (REF)
que puede provocar la pérdida del control del
vehículo al frenar.
La activación se indica
mediante
el parpadeo de este testigo en el
cuadro de a bordo.
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje en pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del sistema.
Definiciones
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
y repartidor electrónico de
frenada (REF)
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