Opel Corsa: Frenos
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El sistema de frenos tiene dos circuitos de freno independientes. Si falla uno de los circuitos de frenos, aún es posible frenar el vehículo con el otro circuito. Sin embargo, para frenar hay que pisar el pedal firmemente. Se requiere mucha más fuerza para ello. La distancia de frenado será mayor. Antes de continuar su viaje, recurra a la ayuda de un taller. Cuando el motor no está en marcha, el servofreno deja de funcionar después de pisar el pedal del freno una o dos veces. Esto no significa que la acción del freno sea menor, pero habrá que pisar el pedal con más fuerza. Esto debe tenerse en cuenta, especialmente al remolcar el vehículo.
Testigo de control |
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Programas electrónicos de
marcha
Mediante el aumento del régimen
del motor, el programa de temperatura
de funcionamiento pone el
catalizador rápidamente a la temperatura
necesaria.
Los programas adapt ...
Sistema antibloqueo de
frenos
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) evita que se bloqueen las
ruedas.
El ABS comienza a regular la presión
de los frenos en cuanto una rueda
muestra tendencia a bloquearse. El
veh&ia ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Peugeot 208 > Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
la puerta del conductor está abierta;
el cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado;
la velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque con
la llave;
el ...
Opel Corsa > Señalización de giros y cambios de carril
Palanca hacia
arriba
= intermitente derecho
Palanca hacia
abajo
= intermitente izquierdo
Si la palanca se mueve más allá del
punto de resistencia, el intermitente
se conecta permanentemente.
Cuando el volante vuelve a girar, se
desactiva el intermitente automátic ...
