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Esto ayuda a utilizar el efecto de frenado de la compresión del motor cuando se conduce en un descenso largo:

  1.  Para el transeje automático, seleccione el rango de velocidades "2" o "1" de ser necesario.

    El frenado de motor es más efectivo en el rango "1". Si se selecciona el rango "1" a velocidad muy alta, el transeje permanece en el cambio actual hasta que el vehículo disminuya su velocidad.

    Seleccione el rango de conducción "2" para un efecto ordinario de frenado con motor. Para un frenado incluso mayor, seleccione "1".

  2.  Para transeje manual, haga un cambio desdendente a una velocidad más baja en orden secuencial.

ADVERTENCIA
  • No haga cambios descendentes a su transeje manual de dos o más posiciones de cambios por vez.

Esto previene el daño a su transeje o la pérdida de control y lesiones personales.

 

NOTA
El uso de compresión del motor durante descensos largos montañosos puede prolongar la vida útil de sus frenos.
    Presione al fondo (transeje automático)
    Para una aceleración más rápida, presione el pedal del acelerador hasta el fondo y sostenga. El transeje hará un cambio descendente y usted necesitará más ...

    Deteniendo el vehículo
    Para un trasneje automático, la palanca del selector se puede dejar en el rango de conducción deseado con el motor andando. Cuando se detenga en calles inclinadas, use el freno de es ...

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