El visualizador de temperatura muestra las temperaturas en un rango de -40C (-40F) a 50C (122F). Visualizador En las siguientes situaciones, es posible que no se visualice correctamente la temperatura exterior o que el visualizador tarde más de lo normal en cambiar:
Cuando se visualiza "− −" o "E" Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios. Al desconectar y volver a conectar los terminales de la batería Se reiniciará la siguiente información:
Visualizador de cristal líquido Pueden aparecer pequeños puntos o puntos de luz en el visualizador. Este fenómeno es característico de la pantalla de cristal líquido y no es necesario interrumpir su utilización. Cambio de la antelación del aviso de precolisión ADVERTENCIA Precauciones durante la configuración del visualizador Dado que el motor debe estar en marcha durante la configuración del visualizador, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un lugar con ventilación adecuada. En un espacio cerrado como, por ejemplo, un garaje, los gases de escape, que contienen monóxido de carbono (CO) nocivo, pueden acumularse y entrar en el vehículo. Esto puede conllevar un riesgo grave para la salud o incluso peligro de muerte. AVISO Visualizador de información múltiple a bajas temperaturas Deje que el interior del automóvil se caliente antes de utilizar el visualizador de información de cristal líquido. A temperaturas muy bajas, es posible que el visualizador responda con mayor lentitud y que los cambios en el visualizador se vean retardados. |
Peugeot 208 > Funcionamiento
Sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y repartidor
electrónico de frenada (REF)
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje, indica un fallo de
funcionamiento del sistema ABS
que puede provocar la pérdida del control del
veh&iac ...
KIA Rio > Sistema de control de crucero
El sistema de control de crucero permite
programar el vehículo para que
mantenga una velocidad constante sin
pisar el pedal del acelerador.
Este sistema está diseñado para
funcionar por encima de 40 km/h (25
mph) aproximadamente.
ADVERTENCIA
Si se deja conectado el ...