Para igualar el desgaste de los neumáticos, se recomienda rotarlos cada 12.000 km (7.500 millas) o antes si se produce un desgaste irregular. Al hacer la rotación, compruebe el correcto equilibrado de los neumáticos. Al tiempo de efectuar la rotación, compruebe si existe un desgaste irregular o daños. Normalmente, el desgaste irregular es producido por una presión inadecuada del neumático, una alineación incorrecta de las ruedas, unas ruedas desequilibradas, frenazos bruscos o toma de curvas cerradas. Fíjese si hay abombamientos o bultos en la banda de rodadura o en los flancos. Cambie el neumático si detecta alguna de dichas condiciones. Cambie el neumático si son visibles las telas o las cuerdas. Tras efectuar la rotación, asegúrese de aplicar las presiones delante y detrás acordes con lo indicado, y compruebe que las tuercas están correctamente apretadas. Consulte el capítulo 8, "Neumáticos y llantas".
Cuando se efectúa la rotación de los neumáticos se debe inspeccionar el desgaste de las pastillas de los frenos. ATENCIÓN Para los neumáticos radiales, solamente se debe efectuar la rotación de los neumáticos de forma asimétrica, de adelante a atrás y no de izquierda a derecha. ADVERTENCIA
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Peugeot 208 > Ajuste de la fecha y la hora
Pantalla táctil
Pulse MENU para visualizar el "MENÚ
GENERAL", y a continuación L seleccione
"Ajustes".
Seleccione "Configuración sistema".
Seleccione "Fecha Hora".
Seleccione la fecha o la hora que se indica,
util ...
Peugeot 208 > Control de presión/ Inflado ocasional
El compresor también puede utilizarse, sin
inyectar producto, para:
controlar la presión o inflar ocasionalmente
los neumáticos;
inflar otros accesorios (balones,
neumáticos de bicicleta...).
Gire el selector A hasta la
posici&oacu ...