Remolque de casas rodantes y trailers (Europa/Rusia/Turquía/Israel/ Sudáfrica) Su Mazda se ha diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros y carga. Si remuelca un trailer, lea atentamente las instrucciones porque su seguridad y la de los pasajeros dependerá del uso de un equipo correcto y de hábitos de conducción seguros. El remolque de un trailer afectará la conducción, frenado, vida útil, rendimiento y economía del vehículo. No se debe sobrecargar ni el vehículo ni el trailer. Por más detalles, consulte a su concesionario autorizado Mazda. PRECAUCION No se debe remolcar un trailer durante las primeras 1.000 km de uso de su nuevo Mazda. De lo contrario, se dañará el motor, transmisión, diferencial, cojinetes de rueda y otros componentes del sistema de transmisión. Los daños causados por remolcar un trailer/casa rodante no están cubiertos por la garantía del vehículo para los siguientes modelos y países:
Límites de peso El peso total del trailer, el peso combinado bruto y la carga en la punta del trailer deben estar dentro de los límites especifi cados en el cuadro de cargas para remolque del trailer. PESO TOTAL DEL TRAILER: Suma de los pesos del trailer y su carga. PESO COMBINADO BRUTO: Suma del peso total del trailer y el peso del vehículo remolcador: incluyendo el gancho de remolque, pasajeros y carga en el vehículo. PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al cargar el vehículo. Al conducir en la montaña, el motor pierde potencia a medida que aumenta la altura. En estas condiciones, se recomienda reducir el peso total del vehículo y el peso combinado bruto en 10 % por cada 1.000 m de altura. Cuadro de carga máxima para remolque de trailer Europa/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible -: No disponible PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg *1 Las letras al fi nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente: LP: Potencia baja MP: Potencia media HP: Potencia alta Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
×: Disponible -: No disponible PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg *1 Las letras al fi nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente: LP: Potencia baja MP: Potencia media HP: Potencia alta Rusia/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible -: No disponible PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg *1 Las letras al fi nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente: LP: Potencia baja HP: Potencia alta Israel/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible -: No disponible PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
×: Disponible -: No disponible PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg ADVERTENCIA Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especifi cados tal cual lo indicado en el cuadro de cargas para remolque del trailer: Si se colocan cargas superiores a las especifi cadas pueden haber problemas de rendimiento y funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o daños al vehículo. Mantenga siempre la carga en la punta del trailer dentro de los límites especifi cados en el cuadro de cargas para remolque del trailer: Es peligroso cargar el trailer con más peso en la parte trasera que en la parte delantera. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente. NOTA
Gancho de remolque Al remolcar un trailer, use un gancho de trailer apropiado. Recomendamos usar un gancho de trailer genuino de Mazda. Use los agujeros originales agujereados por el fabricante del vehículo para asegurar el gancho de remolque del trailer. Por más información consulte a su concesionario autorizado Mazda.
Neumáticos Cuando se remolca un trailer, se debe verifi car que los neumáticos se han infl ado a la presión de aire en frío recomendada, de acuerdo con las especifi caciones en la etiqueta de presión de aire de los neumáticos en el bastidor de la puerta del conductor. El tamaño de los neumáticos del trailer, la relación de carga y la presión de aire, deben estar de acuerdo con las especifi caciones del fabricante de los neumáticos. ADVERTENCIA Nunca use el neumático de repuesto temporario al remolcar un trailer: Si se usa el neumático de repuesto temporario durante el remolque es peligroso pues puede averiarse, y ocasionar la pérdida del control del vehículo y los pasajeros pueden resultar heridos. Cadenas de seguridad Se deben usar cadenas de seguridad apropiadas como precaución en el caso de que el trailer se desenganche accidentalmente del vehículo. Las cadenas deben cruzar por debajo de la punta del trailer y engancharse en el gancho de remolque. Se debe dejar sufi ciente fl ojedad en las cadenas como para realizar un viraje completo. Por más detalles, lea las instrucciones del trailer o del gancho de remolque. ADVERTENCIA Asegúrese que la cadena de seguridad está bien enganchada en el trailer y el vehículo antes de comenzar a andar: Remolcar un trailer sin usar una cadena de seguridad enganchada al trailer y al vehículo es peligroso. Si se daña la unidad de acople o la bola de enganche, el trailer se podría desplazar hacia la otra senda y provocar un accidente. Luces del trailer PRECAUCION No se debe conectar un sistema de luces de trailer directamente al sistema de luces de su Mazda. Esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo y sus sistemas de luces. Para conectar el sistema de luces, consulte a un concesionario autorizado Mazda. Frenos del trailer Verifi que el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer en Límites de peso (página 3-61 ), y si el peso de su trailer excede el valor en PESO TOTAL DEL TRAILER (Trailer sin frenos), se necesitarán frenos de trailer. Si su trailer tiene frenos, éstos deben cumplir con todos los reglamentos locales. ADVERTENCIA No conecte el sistema de frenos de trailer hidráulicos al sistema de frenos de su vehículo: Conectar un sistema de frenos de trailer hidráulicos directamente al sistema de frenos del vehículo, puede resultar en un punto de frenado inadecuado y alguien podría resultar herido. Consejos para el remolque de trailer Antes de conducir
Conducción
PRECAUCION Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un trailer, el vehículo podría resultar dañado.
Estacionamiento Evite estacionar en un plano inclinado con un trailer. Si fuera necesario estacionar en esas condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación. Estacionando en un plano inclinado 1. Aplique el freno de mano y pise los frenos. 2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el trailer mientras Ud. aplica los frenos. 3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehículo. 4. Aplique el freno de mano fi rmemente. 5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, ponga la palanca de selectora en P. Si la transmisión es manual, haga el cambio a 1 o R. Arrancando en un plano inclinado 1. Arranque el motor (página 4-6 ). 2. Suelte el freno de mano y lentamente aléjese una corta distancia de los bloques de ruedas. 3. Pare en la superfi cie nivelada más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los bloques de ruedas. |
Chevrolet Aveo > Números de identificación
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)
El número de identificación del vehículo
(VIN) está grabado en el lado del pasajero
de la pared cortafuegos.
NÚMERO DE MOTOR
El número de motor está estampado en la
parte front ...
Chevrolet Aveo > Después del despliegue de una
bolsa de aire
Después que la bolsa de aire se desinfle,
puede percibir un olor a quemado, humo,
y polvo blanco en el interior del vehículo.
Esto es normal. El olor a quemado es del
propelente que se encendió para inflar la
bolsa de aire. El polvo blanco es almidón
o talco o com ...