Peugeot 208: Paso del motor a modo START - Stop & Start - Conducción - Toma de contacto - Peugeot 208 Manual del PropietarioPeugeot 208: Paso del motor a modo START

El testigo "ECO" se apaga y el motor vuelve a ponerse en marcha:

  • con caja de velocidades manual, al pisar el pedal de embrague;
  •  con caja manual pilotada,
  •  con la palanca de cambios en posición A o M , al soltar el pedal del freno;
  •  o con la palanca de cambios en posición N y el pedal del freno suelto, poniendo la palanca de cambios en posición A o M ;
  •  o al introducir la marcha atrás.

En determinados casos, el modo START puede activarse automáticamente. Si eso ocurre, el testigo "ECO" parpadea unos segundos y luego se apaga.

    Paso del motor a modo STOP
    El testigo "ECO" se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone en vigilancia: con caja de velocidades manual, a velocidad inferior a 20 km/h, poniendo la palanca de cam ...

    Neutralización/Reactivación
    El sistema puede neutralizarse en cualquier momento pulsando el mando "ECO OFF" . El piloto de la tecla se encenderá. El sistema se reactiva automáticamente ...

    Mas Informacion Sobre Automoviles:

    Mazda 2 > Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-D 1.5)
    Su vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor catalítico es parte de ese sistema) que permite que su vehículo cumpla con las normas de emisiones de escape. ADVERTENCIA Nunca estacione sobre o próximo a productos infl amabl ...

    Opel Corsa > Control electrónico de estabilidad
    El control electrónico de estabilidad (ESC) mejora la estabilidad de marcha en caso necesario, con independencia del tipo de calzada y del agarre de los neumáticos. También evita que patinen las ruedas motrices. El ESC funciona en combinación con el sistema de cont ...

    CategorГ­as


    В© 2016-2025 www.besauto.net 0.0058