KIA Rio: Extracción de aire en el filtro de combustible
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Si conduce hasta acabar el combustible o si cambia el filtro del combustible, asegúrese de extraer el aire en el sistema de combustible ya que dificulta el arranque del motor. 1. Bombee hacia arriba y abajo(1) aproximadamente 50 veces hasta que la bomba esté dura. 2. Extraiga aire del filtro de combustible desmontando el perno (2) con un destornillador de estrella y montando de nuevo el perno (2). 3. Bombee hacia arriba y abajo(1) aproximadamente 15 veces. 4. Extraiga aire del filtro de combustible desmontando el perno (2) con un destornillador de estrella y montando de nuevo el perno (2). 5. Bombee hacia arriba y abajo(1) aproximadamente 5 veces. ATENCIÓN Utilice paños cuando extraiga el aire para que el combustible no se esparza por los alrededores. Limpie el combustible del filtro de combustible o de la bomba de inyección antes de arrancar el motor para evitar fuegos. Para terminar, compruebe cada pieza si el combustible está vertiendo. Sustitución del cartucho del filtro de combustible ATENCIÓN Cuando cambie el cartucho del filtro de combustible, utilice piezas originales de Kia. |
Purga del agua del filtro de
combustible
El filtro de combustible del motor diésel
desempeña un importante papel para
separar el agua del combustible y
acumularla en su parte inferior.
Si se acumula agua en el filtro de
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Líquido del lavaparabrisas
Comprobación del nivel de líquido del lavaparabrisas
El depósito es translúcido para que se
pueda comprobar el nivel con una rápida
inspección visual.
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Toyota Yaris > Utilización de gasolina mezclada con etanol en un motor de gasolina
Toyota permite el uso de gasolina mezclada con etanol cuando el contenido de
etanol
es del 10% como máximo. Asegúrese de que la gasolina mezclada con etanol que
utilizará tiene un número de octanos de investigación acorde al índice
especificado
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Chevrolet Aveo > Perilla de la modalidad de distribución de aire
Ajuste la perilla de distribución de aire al
modo en que desea dirigir el flujo de aire.
La perilla de distribución de aire se puede
configurar en una de cinco posiciones:
Delanteras ()
Esta configuración dirige el aire a las
salidas de aire centrales y laterales.
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