Peugeot 208: Desmontaje de la rueda
Estacionamiento del
vehículo
Inmovilice el vehículo de modo que no
obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamiento,
corte el contacto e introduzca la
primera marcha * para bloquear las
ruedas.
Compruebe que los testigos de freno de
estacionamiento están encendidos de
forma fija en el cuadro de a bordo.
Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehículo
y se encuentren en una zona que
garantice su seguridad.
Nunca se sitúe bajo un vehículo
levantado con un gato; utilice una
borriqueta. |
* Posición R para la caja de velocidades
manual pilotada; P para la caja de
velocidades automática.
Procedimiento

- Retire el embellecedor de todos los
tornillos con el útil 3 (según equipamiento).
- Monte el adaptador antirrobo 4 en la llave
desmonta-ruedas 1 para aflojar el tornillo
antirrobo (según equipamiento).
- Afloje los demás tornillos sólo con la llave
desmonta-ruedas 1.

- Coloque el gato 2 en contacto con uno
de los dos emplazamientos delantero A
o trasero B previstos en los bajos, el más
cercano a la rueda que vaya a cambiar.

- Despliegue el gato 2 hasta que la base
haga contacto con el suelo. Asegúrese
de que el eje de la base del gato quede
vertical con respecto al emplazamiento A o
B utilizado.
- Levante el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para a
continuación poder montar fácilmente la
rueda de repuesto (no pinchada).

- Retire los tornillos y consérvelos en un
lugar limpio.
- Extraiga la rueda.
|
La rueda de repuesto está situada bajo el
suelo del maletero.
Según el destino, la rueda de repuesto puede
ser de chapa, de aluminio o de "galleta".
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