Opel Corsa: Control electrónico de estabilidad
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El control electrónico de estabilidad (ESC) mejora la estabilidad de marcha en caso necesario, con independencia del tipo de calzada y del agarre de los neumáticos. También evita que patinen las ruedas motrices. El ESC funciona en combinación con el sistema de control de tracción (TC). En cuanto el vehículo comienza a derrapar (subvirajes/sobrevirajes), se reduce la potencia del motor y se frenan las ruedas individualmente. Esto mejora considerablemente la estabilidad de marcha del vehículo sobre calzadas resbaladizas.
El ESC está operativo cada vez que arranca el motor en cuanto se apaga el testigo de control b.
Cuando actúa el ESC, parpadea el
testigo
Avería Si hay una avería en el sistema, se enciende el testigo de control b continuamente y aparece un mensaje o un código de advertencia en el centro de información del conductor. El sistema no está operativo. Haga subsanar la causa de la avería en un taller. |
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Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción (TC)
es un componente del control electrónico
de estabilidad (ESC).
El TC mejora la estabilidad de marcha
en caso necesario, con independencia
de ...
Modo ciudad
El modo ciudad es una función que
permite una mayor asistencia de la
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como en tráfico urbano o maniobras
de estacionamiento. Se aume ...
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Arranque del motor
Motor de gasolina
Compruebe que el freno de estacionamiento está aplicado.
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N (transmisión manual).
Pise firmemente el pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague
( ...
Peugeot 208 > Masas diésel
MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (en kg)
Motores diésel
1,4 l HDi
68 cv
1,4 l e-HDi
68 cv
Cajas de velocidades
Manual
(5 marchas)
Manual pilotada
(5 marchas)
Tipos, variantes, versiones: CC... CA...
8HR0
8HP0/PS
Silueta
...
