KIA Rio: Calefacción y aire acondicionado manuales

Se puede controlar manualmente el sistema de calefacción y refrigeración pulsando otros botones distintos de AUTO. En este caso, el sistema funciona secuencialmente de acuerdo con el orden de los botones seleccionados.

Si, estando en funcionamiento automático, se pulsa cualquier botón distinto de AUTO, las funciones de los botones no seleccionados se controlarán automáticamente.

1. Arranque el motor.

2. Ajuste el modo a la posición deseada.

Para mejorar la efectividad de la calefacción o de la refrigeración;

• Calefacción :
• Refrigeración :

3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.

4. Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire del exterior (renovación).

5. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.

6. Si se desea aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado

Pulse el botón AUTO para volver al control totalmente automático del sistema.

Selección de modo

El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire en el sistema de ventilación.

La salida del chorro de aire sigue una de las trayectorias descritas a continuación:

Consulte la figura del "Climatizador manual".

Nivel piso-desempañado (A, C, D, E)

La mayor parte del chorro de aire se dirige hacia el suelo y el parabrisas, salvo una pequeña parte dirigida a los dispositivos de deshielo de las ventanillas laterales.

Nivel de cara (B, D)

El chorro de aire se dirige hacia la cara y la parte superior del cuerpo. Además, se pueden orientar las salidas a fin de dirigir el aire que se descarga por ellas.

Dos niveles (B, D, C, E)

El chorro de aire se dirige hacia la cara y hacia el suelo.

Nivel de piso (C, A, D, E)

La mayor parte del caudal de aire se dirige hacia el suelo, salvo una pequeña parte que se dirige a los dispositivos de deshielo del parabrisas y las ventanillas laterales.

Modo de descongelación

Si selecciona el modo del desempañador, se realizarán automáticamente los siguientes ajustes en el sistema:

• Se encenderá el sistema del aire acondicionado.
• Se seleccionará la posición de aire (fresco) exterior.
• La velocidad del ventilador se fijará a velocidad alta.

Apague el modo del desempañador, pulse el botón de modo o o de nuevo el botón del desempañador o el botón AUTO.

Difusores de aire del salpicadero

La salpicadero puede abrirse o cerrarse de forma independiente con la rueda moleteada horizontal. Para cerrar la salida, gírela hacia abajo hasta el tope.

Para abrir la salida, gírela hacia arriba hasta la posición que desee.

Puede ajustar también la dirección de salida del aire por estas bocas utilizando la palanca de la forma que se indica.

Control de la temperatura

Si se gira el botón lo más a la derecha posible, aumentará la temperatura hasta el máximo de (HI).

Si se gira el botón lo más a la izquierda posible, disminuirá la temperatura hasta el mínimo de (Lo).

Cuando se gira el botón, la temperatura aumenta o disminuye a saltos de 0,5C/ 1F. A la temperatura mínima, el aire acondicionado funciona continuamente.

Conversión de temperatura

Se puede cambiar el modo de temperatura entre grados centígrados y Fahrenheit de la forma siguiente: Mientras pulsa el botón OFF, presione el botón AUTO durante 4 segundos o más.

La representación cambiará de centígrados a Fahrenheit o viceversa.

Si la batería se ha descargado o desconectado, la indicación de la temperatura se reiniciará en grados centígrados.

Control de la entrada de aire

Se utiliza para seleccionar entre admisión de aire exterior (nuevo) o recirculación del aire.

Para cambiar el tipo de entrada de aire, presione el botón de control.

Posición de recirculación del aire

Cuando se selecciona la posición de recirculación del aire, se toma aire del lado del acompañante por medio del circuito de calefacción y se calienta o enfría de acuerdo con la función seleccionada.

Posición de aire exterior (renovado)

Cuando se selecciona la posición de aire exterior (renovado), el aire entra en el vehículo desde el exterior y se calienta o enfría según la función seleccionada.

ATENCIÓN

El funcionamiento prolongado de la calefacción en la posición de recirculación del aire provocará empañamiento del parabrisas y las ventanillas laterales, y el aire del habitáculo estará viciado.

Además, el uso prolongado del aire acondicionado en la posición de recirculación del aire hará que el aire del habitáculo esté excesivamente seco.

ADVERTENCIA

• El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de recirculación de aire puede hacer que aumente la humedad en el interior del vehículo, lo que puede empañar los cristales y reducir la visibilidad.
• No duerma en un vehículo con el sistema de calefacción o de aire acondicionado encendidos.

  Pueden sufrir lesiones graves o mortales a causa de la disminución del oxígeno y la temperatura corporal.

• El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de recirculación del aire puede provocar somnolencia y pérdida del control del vehículo. Mientras conduzca, coloque el control de la entrada de aire en la posición de aire exterior (renovado) durante tanto tiempo como sea posible.

Control de la velocidad del ventilador

La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad deseada funcionando el interruptor de control de velocidad de ventilador.

Cuanto mayor es la velocidad del ventilador, tanto mayor es el caudal de aire entregado.

Pulsando el botón OFF se apaga el ventilador.

Aire acondicionado

Pulse el botón A/C para poner en marcha el sistema de aire acondicionado en la pantalla.

Pulse de nuevo el botón para desconectarlo.

Modo OFF

Pulse el botón OFF para desconectar el climatizador automático. No obstante, podrá utilizar los botones de entrada de aire mientras el contacto esté en la posición ON.